a)Yêu cầu đầu vào:
Để đăng ký tham gia khóa huấn luyện, cần phải đảm bảo đáp ứng đầy đủ các yêu cầu đầu vào sau đây:
- Độ tuổi tối thiểu: Không dưới 21 tuổi.
- Chứng nhận sức khỏe: Có giấy chứng nhận sức khỏe loại 1 do cơ quan có thẩm quyền cấp và còn hiệu lực.
- Trình độ học vấn: Tối thiểu có bằng tốt nghiệp Phổ thông Trung học.
- Ngôn ngữ: Có khả năng truyền đạt tiếng Việt thành thạo hoặc
tối thiểu đạt trình độ tiếng Anh ICAO mức 4.
- Kinh nghiệm tích lũy: Đã có bằng lái phi công trực thăng thương mại (CPL) hoặc phi công vận tải hàng không (ATPL) với kinh nghiệm bay tích lũy tối thiểu là 240 giờ.
- Giấy tờ tùy thân và các giấy tờ khác: Hộ chiếu, xác nhận của cơ quan công an hoặc chính quyền địa phương và các giấy tờ liên quan khác.
b)Yêu cầu của Cục Hàng không Việt Nam khi nộp đơn đề nghị cấp năng định giáo viên bay cơ bản:
Kiến thức Lý thuyết:
Học viên phải hoàn thành khóa huấn luyện Lý thuyết Giáo viên bay cơ bản 45 giờ và có chứng nhận đạt kết quả trong kỳ thi viết theo quy định do đại diện Cục Hàng không Việt Nam thực hiện hoặc chỉ định thực hiện.
Kỹ năng, kinh nghiệm bay tích lũy:
Học viên đã hoàn thành đề cương huấn luyện tối thiểu giờ bay 25 giờ bao gồm các bài tập bay theo đúng quy định.
Chứng nhận sức khỏe: Có giấy chứng nhận sức khỏe loại 1 do cơ quan có thẩm quyền cấp và còn hiệu lực.
Học viên phải có chứng nhận hoàn thành kỳ thi sát hạch tay nghề do Cục Hàng không Việt Nam chỉ định thực hiện.
Lý thuyết Giáo viên bay 45 giờ
1.Kỹ năng sư phạm.
2.Các yếu tố về Y học hàng không.
3.Nguyên lý bay.
4.Các cơ cấu điều khiển trực thăng.
5.Trọng tải và cân bằng trực thăng.
6.Các lược đồ và không vực bay.
7.Dẫn đường hàng không.
8.Các điều luật hàng không liên quan.
9.Sổ ghi bay, các dạng chứng thực và các quy tắc liên quan đến chứng chi giáo viên bay.
10.Các chứng chỉ và các tài liệu liên quan
11.Khí tượng hàng không
12.Các sơ đồ về tính năng bay và các giới hạn.
13.Hoạt động của các hệ thống và thiết bị trên trực thăng.
14.Phân tích các động tác bay.
15.Thực hành lên lớp.